隧道管片
產品說明：
自行研發(fā)了本項目,，該項目運用PLC控制技術,、現場總線技術,、傳感器技術等先進自控技術,，實現了盾構管片生產自動化的要求。同時,，項目采用了：行走裝置采用液壓單向傳動方式,，以保證流水線上的模具車運行平穩(wěn),；液壓單向傳動頂端裝有一個單向推力臺車,，通過液壓缸推動模具臺車向前運行,；振動房內設置了自主研發(fā)的氣囊隔振平臺或多輪式架空平臺，使振動時避免能量傳到地面造成能量的損失,，又減少對模具輪軸承的損傷,。同時又最大限度的保證了管片的成型精度；末端管片搬運單元設置了機械式自夾緊出模水平吊具,，安全可靠,。結合自主研發(fā)的機械式管片翻轉平臺（采用渦輪蝸桿減速機和齒輪齒條傳動機構）比傳統(tǒng)的翻轉平臺更加的高效可靠，使管片成豎直狀態(tài),，再利用自主設計的側向吊具把管片平穩(wěn)吊至自主研發(fā)的軌道平板車,，該平板車采用變頻技術與鋼絲繩牽引所結合，有行走平穩(wěn),，使用壽命長等特點,。場外還設置了一整套檢測設備如抗?jié)B試驗臺、抗彎抗拔試驗臺,，三環(huán)拼裝臺等全套設備。
本項目實現了盾構管片生產自動化的要求,，顛覆了傳統(tǒng)的生產模式,，大大提高了工作效率，節(jié)約了人工,、能源,。公司生產的產品，經用戶使用反應良好,。
